为淘宝及直通车正名:平台一直在进步-不学习没生意只能怪自己

淘宝营销引流 2021-06-08 2:48:00 善缘居
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本文主题淘宝竞价排名,淘宝直通车优化,淘宝营销引流。

为淘宝及直通车正名:平台一直在进步-不学习没生意只能怪自己

来到派带,不能光看不贡献,这几天还是学习到了很多东西,深为感恩,贡献自己的一个原创帖(有争议),也希望大家能有所体会哦,谢谢。

早上起来,闲来无事,看到弹出的系统消息邀请参加直通车培训,说实话,自己原本根本不是直通车的拥护者,自己的直通车系统从过年后到最近,设置过之后将近3个月了都没有怎么动过,原因何在,因为以前的直通车系统就是赤裸裸的金钱至上,不像google的后台一样,还有很多优化方面的技术含量在里面。想在直通车上获得成功,太简单了,多买词,花大钱都设置在第一页,什么类目啊,关键词啊,全开,烧钱300元/天以下眼皮都不要咋一下,很多朋友可能问:有这么简单么,事实上,就是这么简单。当然,货源跟的上,产品定价适中,店铺装修专业,这些大家都知道的技巧就不说了

事实上,我家亲戚还真有一个母婴用品店铺就是这么做成功的,从零到五钻,只花了3个月的时间,最开始的时候,直通车一天烧钱800到1000眼都不咋一下的,头一个月直通车就花了将近2万元,当然,销量也是狂增,每月销售额轻轻松松过15万,总体算下来,还是小赚的,只是做的太累,用他们的话说,大头全给淘宝和供应商赚去了,自己累死累,进货、客服、发货、打包,赚点辛苦费,而且资金占用的厉害,因为母婴原本利润就偏低,去掉广告费、退换货等等,平均拉扯下来能有10个点的利润就不错了,当然,信誉升的快,呵呵~~~~

现在为什么要给淘宝及直通车正名呢,原因之一,这话可能有点刺耳,但大家听过就当是一家之言了,也不要介意。说实话,我今天早上在直通车论坛里面逛了一下,看到很多卖家有偏激的回复,抱怨这次升级的种种原因,点击他们的店铺进去过之后,发现这些卖家,基本上都是小卖家,有些甚至是每个月几十个,几个信用的卖家,信用评分又是惨兮兮的绿色(低于平均分)在那里抱怨直通车系统不好,这里错,那里错,烧钱,等等;信誉高,皇冠级别,或者每月销量很不错的卖家,屈指可数。说实话,这就是问题所在,什么问题呢?小卖家的心态问题:习惯索取,不求付出,没感恩心态,认为别人为自己做什么什么都是理所当然。

淘宝从03年建立,08年推出收费系统,09年开始盈亏平衡并赚钱,而且马云还给淘宝下了死命令,这个命令在很多做企业的人看来,简直不可思议,简单来说,就是:不能赚太多钱,要把实惠让给客户,赚多了要处罚你。我们再看看最近淘宝的一系列动作:旺铺一钻以下免费、图片空间6折,这说明什么,说明淘宝很在意小卖家的成长与发展。换位思考,淘宝足足亏了5年,在5年的时间内来培育电子商务这个市场,而我们很多卖家呢,别说坚持5年亏本了,坚持5个月没生意就不错了。淘宝作为一个企业,能坚持5年不盈利,盈利之后又要求自己不能太赚钱,已经是很有社会责任感的一个公司了,而且最近好像又启动了万人毕业生大招聘,解决大学生就业问题。而如果淘宝真的全部免费了,亏本了,倒闭了,最后真正损失的,只能是我们卖家自己。平台和卖家,是相辅相成的,平台扶持卖家,同样,平台也需要卖家的支持,才能发展的更好。为什么很多早期进入的大卖家,赚到钱的卖家,很少见到他们在社区上抱怨的?因为他们确实通过淘宝赚到钱了,通过广告费、平台服务费,把该得的回馈给平台,帮助平台更好的发展,是理所当然。很多卖家可能又要说了:那是因为他们赚到钱了嘛,我赚到钱了,自然也会回馈,但现在我创业初期,没那么多钱去烧。但我想要说的是:只要有这个心态,你永远赚不到钱,生意,不是这么做的,舍得,舍得,有舍才有得,没有付出,没有投资的心态,只晓得斤斤计较蝇头小利,怎么可能做好?

好像扯的有点远,回头说说直通车,正是因为直通车这次质量评分的推出,让我反而关注直通车了,确实,淘宝如果想成长为一个国际化的大公司,只有这样去做系统优化,做到广告更精准,才行,以前的直通车,确实太赤裸裸。我们回过头来看直通车广告的三阶段:

第一阶段:词随便加,价格随便出,能看到别人的出价。

说实话,搜索引擎,在中国的发展,一直是不健康的,为什么,回过头来看到google退出中国就知道了。为什么google的系统干不过百度?说实话,行业内的人都知道,google的广告精准度比百度不知道好多少,google的广告匹配技术含量也比百度强太多,但就是做不过百度的竞价排名。说实话,什么叫竞价排名?百度(包括最初的淘宝直通车)的那种竞价排名,

说白了就是:掏钱插队,只要你掏钱,随便你往前插,管你广告适合不适合购买者及浏览者。

我们回过头来看最初的直通车,不就是这样,看到你出一块,我出1块5,你1块5,我2块,说实话,当时看到那些广告词的价格我就绝望,干脆随便设置个0.1就算了,主要心思花在其他的产品优化上面。

第二阶段:黑箱出价

说实话,这个阶段,对有钱的大卖家来说,是可有可无的,为什么。。。。我认识的很多大卖家,设置直通车原则非常简单:随便出个5元10元,永远排第一,管你第二名出多少钱。但对勤奋、善于分析的卖家来说,就会有出小钱排靠前的机会(当然前3你是别指望了),只要你每天去测试,去尝试,去优化,心里就会知道大概的价格区间。这一阶段,广告精准度也提高了很多,不是说你随便设置什么词就能展示,要和关键词相匹配的词语,才能展示,这其实,对平台、对买家、对用心的卖家,都有好处,毕竟,谁也不想买个裤子出现个牛肉干的广告。。。

第三阶段:质量评分阶段

说实话,对这次的直通车升级很期待,虽然还处于不稳定阶段,但只要用心呢,就会发现,特别对用心的小卖家来说,这里面有很多机会,具体什么机会,暂时就不说了,因为也在学习阶段。

最后,说一句和所有卖家,特别是小卖家共勉的话(善缘居本身也是小卖家):调整好心态,怀有感恩的心,不断学习,才能越做越好,整天只会抱怨的人,是很难有大发展的。开网第一帖,也希望大家多支持哦,谢谢呢

~~~~也希望能与大家多多交流学习,QQ:399577756。

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25 条评论

  • 韩叙
    韩叙 投稿者

    淘宝店主都不容易啊,深刻的文章,支持了。

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  • chinakarl
    chinakarl 投稿者

    最近接触直通车比较少,不过是越改越在技术上提升,是好事情

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  • 日月
    日月 投稿者

    就事论事,直通车对于中小卖家是个好东西。不过文中有些文字就有些走调了

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  • blwuyu
    blwuyu 投稿者

    小卖家的心态问题:习惯索取,不求付出,没感恩心态,认为别人为自己做什么什么都是理所当然。严重同意啊,难得心智好文啊

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  • 巴哥
    巴哥 投稿者

    社会在进步 落后就要 亏本

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